Запчасти и расходники для тормозной системы автомобиля
Подберем необходимые запчасти для любого авто за 15 минут.
Предоставим список всех доступных запчастей на ваш автомобиль с крупных оптовых складов.
Предоставим список всех доступных запчастей на ваш автомобиль с оптовых складов.
Доставка по Москве и Московской области до ПВЗ, постамата или курьером.
Производим установку, ремонт и обслуживание в собственной автомастерской.
Даем гарантию на запчасти и работы.
Как заказать запчасти?
Для подбора запчастей, заполните короткую форму, указав VIN / Frame номер вашего авто и удобный способ обратной связи. Специалист по подбору запчастей, сделает выборку, согласно информации из формы и предоставит готовый результат: бренд, артикул, цена, примечание (при наличии).
В случае, если у вас установлена не заводская тормозная система или же вы хотите заменить свою на более производительную и вам необходима консультация - можете указать это в форме подборе либо связаться напрямую с нами по телефону.
Все купленные у нас запчасти и комплекты, вы можете установить в нашей собственной автомастерской с гарантией.
Подбор запчастей
Подбор запчастей
по результатам подбора, вы получите список доступных запчастей с указанием цены и срока
Отправляя форму, вы подтверждаете согласие с нашей Политикой обработки персональных данных.
Подобрать комплект
заполните форму и получите персональное ценовое предложение удобным способом
Отправляя форму, вы подтверждаете согласие с нашей Политикой обработки персональных данных.
Запись в автомастерскую
заполните форму, указав желаемую дату для посещения
Отправляя форму, вы подтверждаете согласие с нашей Политикой обработки персональных данных.
Обслуживание тормозных систем
- от 1000 руб.Замена дисковых тормозных колодокСтоимость зависит от модели авто. Точную стоимость вы можете узнать отправив запрос.
- от 2000 руб.Замена тормозных дисковСтоимость зависит от модели авто. Точную стоимость вы можете узнать отправив запрос.
- от 3000 руб.Замена барабанных колодокСтоимость зависит от модели авто. Точную стоимость вы можете узнать отправив запрос.
- от 2500 руб.Ремонт суппортовСтоимость зависит от модели авто. Точную стоимость вы можете узнать отправив запрос.
- от 2000 руб.Замена тормозной жидкости с прокачкойСтоимость зависит от модели авто. Точную стоимость вы можете узнать отправив запрос.
- от 3000 руб.Покраска суппортовСтоимость зависит от модели авто. Точную стоимость вы можете узнать отправив запрос.
Выбор тормозных колодок
От хороших тормозных колодок зависит не только их способность останавливать автомобиль. Способность поглощать и рассеивать тепло, скорость износа, уровень шума и пыли - все это необходимо учитывать при выборе.Существует три основных типа тормозных колодок, которые можно встретить на легковых автомобилях: безасбестовые органические, керамические и полуметаллические.
Благодаря своему органическому составу безасбестовые органические (NAO) тормозные колодки не загрязняют окружающую среду по мере потери фрикционного материала и легко утилизируются. Колодки NAO мягче, чем большинство других тормозных колодок, что делает их более тихими, но также означает, что они быстрее изнашиваются и могут выделять пыль. Они лучше всего подходят для легких автомобилей, не требующих интенсивного торможения.
Керамические тормозные колодки обладают отличной тормозной эффективностью и хорошо отводят тепло. Они идеально подходят для большинства обычных условий вождения, производят мало пыли и шума и долговечны. Многие новые иномарки оснащаются керамическими колодками с завода.
Полуметаллические колодки обладают хорошей тормозной эффективностью и очень хорошо отводят тепло. Они могут быть шумными и создавать больше пыли, чем керамические тормозные колодки. Этот тип колодок также изготавливается из более жестких фрикционных материалов, чем большинство других, поэтому они более агрессивно изнашивают тормозные диски.
Для тех, кто часто ездит, перевозит тяжелые грузы или просто хочет добиться наилучшей производительности, инвестиции в полуметаллические или керамические колодки могут обеспечить спокойствие и сэкономить деньги с течением времени.
В общем, выбор между органическими, полуметаллическими и керамическими тормозными колодками зависит от ваших привычек вождения, типа автомобиля и бюджета. Понимание плюсов и минусов каждого варианта поможет вам принять взвешенное решение, которое обеспечит надежность и эффективность ваших тормозов и безопасность на дороге.
В общем, выбор между органическими, полуметаллическими и керамическими тормозными колодками зависит от ваших привычек вождения, типа автомобиля и бюджета. Понимание плюсов и минусов каждого варианта поможет вам принять взвешенное решение, которое обеспечит надежность и эффективность ваших тормозов и безопасность на дороге.
Выбор тормозных дисков
- 1. Гладкие (стандартные) тормозные дискиСамый доступный и распространённый вариант.
- Плюсы: Долговечны, обеспечивают тихую работу и прочность.
- Минусы: Плохо отводят тепло при нагрузках, менее эффективны во влажных условиях.
- Кому подходят: Для спокойной и размеренной езды по правилам.
- 2. Перфорированные тормозные дискиИмеют сквозные отверстия для вентиляции.
- Плюсы: Отлично отводят тепло, улучшают торможение в дождь, дают быстрый "прикус".
- Минусы: Ускоряют износ колодок, могут быть шумнее, дороже и более склонны к трещинам при экстриме.
- Кому подходят: Для активной городской езды.
- 3. Тормозные диски с насечками (слотированные)Оснащены специальными канавками на поверхности.
- Плюсы: Улучшают сцепление с колодкой, эффективно очищают поверхность от газов и пыли, более прочные.
- Минусы: Немного повышенный износ колодок, теплоотвод хуже, чем у перфорированных.
- Кому подходят: Идеальны для автоспорта, где нужна бескомпромиссная производительность.
- 4. Тормозные диски с перфорацией и насечками (комбинированные)Сочетают отверстия и канавки для максимальной эффективности.
- Плюсы: Максимально эффективны в охлаждении, отводе газов/воды, обеспечивают стабильное торможение в любых условиях.
- Минусы: Сильно изнашивают колодки, самые дорогие, шумные, наиболее подвержены растрескиванию при очень высоких нагрузках.
- Кому подходят: Отличный баланс для активной езды и периодических выездов на трек.
